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设计师推概念客机“天鲸”:自愈机翼降低损伤

发布: 2014-2-06 08:33 |  作者: 网络转载 |   来源: 新浪科技 | 





西班牙设计师奥斯卡-维纳尔斯设计的概念客机“天鲸”,共有3层甲板,能够在硬着陆前分解。这款客机的体积超过空客A380,外形酷似一艘太空飞船,采用能够自行修复损伤的自愈机翼以及虚拟现实窗户。它的发动机能够倾斜45度角,可以在世界上的任何小型跑道降落




借助庞大的身躯,这款客机可以搭载755名乘客,以降低运营成本。“天鲸”的客舱分为3个不同等级,分别是相当于经济舱的“游客级”,相当于商务舱的“可享受天空景色的游客级”以及豪华的头等舱



维纳尔斯表示“天鲸”将采用先进的新型材料制造,例如陶瓷或者纤维合成材料。在设计上,这款客机采用所谓的“主动机翼”,由涡轮-电动混合动力推进系统提供动力,能效超过现有客机



“天鲸”采用3台类似“鹞”式攻击机的喷气发动机和双机身,能在不补充燃料情况下飞行更远距离。此外,它的机翼上还安装微型太阳能电池,捕获阳光发电。发动机能够倾斜45度角,可以在世界上的任何小型跑道降落。这款客机采用有线遥控驾驶系统,辅以安装在机身表面的主动式传感器



“天鲸”的翼展达到88米,相比之下,空客A380的翼展为80米,波音747的翼展为64米



“天鲸”的机身长77米,超过现有客机。相比之下,空客A380的机身长67.9米,波音747的机身长76米



除了能够在小型跑道降落外,“天鲸”的可倾斜发动机还允许它原地起飞。这款客机采用有线遥控驾驶系统,辅以安装在机身表面的主动式传感器



作为一项安全措施,“天鲸”的机翼可以在发生紧急情况时脱离机身,例如紧急着陆,降低客舱遭受的损伤。在设计上,这款客机采用了一系列先进技术,能够减少阻力,提高燃效,是你能想象到的最绿色的飞机之一



设计师维纳尔斯并未宣布任何制造“天鲸”的计划



在设计上,这款客机采用了一系列先进技术,能够减少阻力,提高燃效,是你能想象到的最绿色的飞机之一。维纳尔斯说:“‘天鲸’是一款面前未来的绿色概念客机,在设计上采用翼身融合,旨在改变21世纪航空旅行的面貌。”



西班牙巴塞罗纳的设计师奥斯卡-维纳尔斯设计了一款类似“鹞”式攻击机的喷气式客机,共有3层甲板,能够在硬着陆前分解。这款面前未来的概念客机名为“天鲸”,体积超过空客A380,外形酷似一艘太空飞船,采用能够自行修复损伤的自愈机翼以及虚拟现实窗户。

  “天鲸”客机将乘客分为3个等级,每个等级的乘客都拥有自己的甲板。这种乘客分离做法堪称现代版的“泰坦尼克”号。此外,乘客们还可以享受到虚拟现实窗户,让他们在漫长的旅途中尽情娱乐。从外观上看,“天鲸”更像是科幻影片《变形金刚》中才有的飞行器,而不是一款将在未来问世的客机。

  “天鲸”采用可倾斜发动机,能够原地起飞。如果发生相撞事故,客舱将与机翼分离,尽可能减少伤亡。借助庞大的身躯,这款客机可以搭载755名乘客,以降低运营成本。“天鲸”的翼展达到88米,相比之下,空客A380的翼展为80米,波音747的翼展为64米。“天鲸”的客舱分为3个不同等级,分别是相当于经济舱的“游客级”,相当于商务舱的“可享受天空景色的游客级”以及豪华的头等舱。

  目前尚未清楚“天鲸”的乘客如何观赏到美丽的空中景色。从巨大的身躯判断,“天鲸”的窗户尺寸应超过现有的客机。为了让乘客在漫长的旅途中尽情娱乐,窗户将采用虚拟现实屏幕,让乘客看到他们想看的任何东西。维纳尔斯表示“天鲸”将采用先进的新型材料制造,例如陶瓷或者纤维合成材料。在设计上,这款客机采用所谓的“主动机翼”,由涡轮-电动混合动力推进系统提供动力,能效超过现有客机。

  “天鲸”采用双机身设计,能够在不补充燃料情况下飞行更远距离。此外,它的机翼上还安装微型太阳能电池,捕获阳光发电。维纳尔斯指出“天鲸”的发动机能够倾斜45度角,可以在世界上的任何小型跑道降落。这款客机采用有线遥控驾驶系统,辅以安装在机身表面的主动式传感器。

  维纳尔斯称:“作为一项安全措施,‘天鲸’的机翼可以在发生紧急情况时脱离机身,例如紧急着陆,降低客舱遭受的损伤。”在设计上,这款客机采用了一系列先进技术,能够减少阻力,提高燃效,是你能想象到的最绿色的飞机之一。维纳尔斯说:“‘天鲸’是一款面前未来的绿色概念客机,在设计上采用翼身融合,旨在改变21世纪航空旅行的面貌。”
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